Le nom du futur paquebot, jusqu’alors nommé B34, a été confirmé par la compagnie. Le Symphony of the Seas sera le 4e navire de la classe Oasis. Sistership de l’Harmony of the seas, ces deux unités dépassent en taille les deux premières : l’Oasis of the Seas et l’Allure of the Seas.
Un agenda (très) chargé pour STX France
Transféré début décembre dans la seconde forme (aussi appelé « forme B ») du chantier naval français, le Symphony of the Seas va bientôt rejoindre la troisième forme (« forme C ») où il sera mis à l’eau au printemps 2017.
Ce gigantesque navire de 2700 cabines, qui mesurera 362 mètres de long et présentera une jauge de plus de 226.000 GT prendra la place du MSC Meraviglia, en cours d’achèvement dans la forme C, avec une livraison prévue pour le mois de mai.
Le Symphony of the Seas laissera ainsi sa place au futur Celebrity Edge (J34) dans la forme B, qui laissera lui-même sa place au MSC Bellissima dans la forme A.
